造(zao)成車輛尾氣(qì)超标的原因(yin)

　　柴油車(che)如果處理車(che)輛排放尾氣(qi)，會對空氣早(zǎo)上污染，所以(yi)一💚般會使用(yòng)車用尿素來(lái)進行處理，當(dāng)使用了車用(yòng)尿素後✌️，發現(xian)車輛尾氣還(hai)是超标了，這(zhe)該怎麽解決(jué)？今天廣正化(hua)工跟大家分(fèn)享關于 造(zao)成車輛尾氣(qi)超标的原因(yīn) 。

　　造成車輛尾(wei)氣超标的原(yuan)因

　　燃油系統(tǒng)積碳是造成(chéng)車輛尾氣超(chāo)标的主要原(yuán)因，也是廢氣(qì)的來源。由于(yú)燃油品質、怠(dai)速、空氣粉塵(chén)等原因，燃油(yóu)系統中的噴(pēn)油器、進氣門(men)、火花塞、燃燒(shao)室等部位産(chan)生積碳，導緻(zhi)燃燒室油氣(qì)比例不均，燃(ran)油👅燃燒不充(chōng)分，造成大量(liàng)的CO、NO、HC尾氣排放(fang)。

　　1、氧傳感器損(sun)壞

　　傳感器用(yong)于檢測廢氣(qi)中的氧氣濃(nong)度，并向ECU發送(song)反饋信号⭕，然(rán)後ECU控制噴油(you)器噴油量的(de)增加和減少(shao)，從而将混合(hé)氣的♊空燃比(bǐ)控制在理論(lun)值附近。因爲(wèi)氧💜傳感器🧑🏽‍🤝‍🧑🏻是(shì)陶瓷的，所以(yi)很容易損壞(huài)。積碳一旦阻(zǔ)止❓或阻擋外(wài)界空氣進入(ru)氧傳感器，氧(yǎng)傳感器輸出(chu)信号不準确(que)，ECU無法及時修(xiu)正空燃比，導(dǎo)緻燃燒不充(chong)分㊙️。損壞嚴重(zhòng)的時候可以(yi)用電腦檢測(cè)，損壞不嚴重(zhong)的🥰時候需要(yào)專業判斷。

造成車輛尾(wěi)氣超标的原(yuán)因

　　2、三元催化(huà)轉化器堵塞(sai)故障

　　三元催(cui)化劑中毒失(shī)效的主要原(yuán)因是燃油不(bu)完全💋燃燒後(hòu)産生的積碳(tan)和油漬随着(zhe)時間的推移(yi)吸附😘在三元(yuan)催化劑🔴表面(mian)，導緻三元催(cuī)化劑堵塞失(shī)效和中毒，使(shǐ)有害氣體無(wu)法⭐轉化爲無(wu)害氣體排放(fàng)。結果，車輛的(de)廢氣在年度(du)檢查中超标(biao)，未能通過檢(jiǎn)查。

　　3、其他原因(yin)

　　廢氣不合格(ge)的原因是混(hun)合氣過濃或(huò)過稀(尤其是(shì)NO值超标)。要檢(jiǎn)查的部件包(bāo)括火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓(yā)線和噴油器(qì)。其次，電控系(xì)統的檢測也(ye)很重要，通過(guò)診斷電腦看(kan)數據就可以(yi)判斷故障點(dian)。

　　以上所述的(de)幾點就是 造(zao)成車輛尾氣(qì)超标的原因(yin) ，尾氣不達标(biāo)不僅年檢不(bú)通過，還會對(dui)車造成很大(dà)的損害，對環(huan)境也有很大(dà)的影響，所以(yǐ)要定期檢查(cha)車輛使用車(che)用尿素🤟是否(fǒu)正常，希望可(kě)以幫到您。如(rú)🔱果您想購買(mai)車用尿素原(yuán)料，可以選擇(ze)廣正化工心(xin)📐連心車用👌尿(niao)素原料，價格(ge)便宜，配制簡(jian)單，達标達量(liang)，詳情歡迎電(diàn)話咨詢。