什麽(me)情況下會消耗車(che)用尿素?

　　車用尿素(sù)是用在柴油車中(zhōng)處理排出來的尾(wěi)氣， 什(shí)麽情況下會消耗(hào)車用尿素 ?車輛是(shì)按照後處理系統(tong)的工作原理來進(jin)行使用車用尿素(sù)，一💔般SCR後處理系統(tǒng)工作含有3步，具體(ti) 什麽情況下會消(xiao)耗車用尿素 往下(xià)了解。

　　什麽情況下(xià)會消耗車用尿素(sù)?

　　車輛的尾氣從發(fā)動機排出來之後(hòu)，經過排溫傳感器(qi)溫✉️度達㊙️到180攝氏度(du)後，會反饋給ECU信号(hao)，ECU就會命令尿素泵(beng)開始工作，進行建(jian)壓蓄壓，當壓力達(dá)到标準壓力時，尿(niao)素噴嘴♋就會開🈲始(shǐ)工作💔。而SCR系統作業(ye)有三個進程：預注(zhù)✍️、加料、排空👨‍❤️‍👨，隻要在(zai)加料進程中才會(hui)消耗尿素。

　　預注是(shì)建立系統壓力，爲(wèi)噴射尿素做準備(bèi)。加料就是尿素噴(pen)射到排氣管中的(de)進程，需求滿足一(yi)些條件：

　　1.排氣處理(li)器進口和出口處(chù)排溫均逾越200℃(發動(dòng)機不一樣度數有(yǒu)纖細的不同);

什麽情況(kuàng)下會消耗車用尿(niào)素?

　　2.沒有現行的與(yu)SCR相關的缺點代碼(ma);

　　3.尿素罐液位高于(yu)6%;

　　4.尿素罐内DEF溫度高(gao)于-3℃。

　　噴射尿素在高(gāo)溫環境下會分解(jiě)成氨氣和水後與(yǔ)尾氣☂️一同🥵進入到(dào)催化箱内部發生(shēng)反應，氨氣和尾氣(qì)中的氮氧化合物(wù)就會📐反應生成水(shuǐ)和氮氣。整個後處(chù)理工作完成，尾氣(qì)質量達标。排空是(shi)最後一步，關閉鑰(yao)匙後，尿素泵電機(jī)遇回🛀🏻吸尿素管中(zhōng)的尿素❓，避免尿素(su)留在尿素管中結(jié)晶，堵塞尿素管路(lu)。

　　所以，在這裏要提(tí)示司機朋友們，不(bu)論在什麽情況下(xia)，車輛熄火前三分(fen)鍾内必定不能堵(du)截電源，否則會構(gou)成尿素管路中的(de)尿素溶液不排空(kōng)，在天氣冷或許長(zhang)時間不用時，使後(hou)處理系統整個管(guan)路構成尿素結晶(jīng)、堵塞，構成更大的(de)費事。

　　 什麽情況下(xià)會消耗車用尿素(sù)? 以上所述就是的(de)就是消耗車用尿(niào)素的工作原理以(yi)及作業的㊙️3個進程(chéng)，希望可以幫到您(nín)。如果您需要車用(yòng)尿素原料🏃🏻‍♂️，建議選(xuǎn)擇🈲心連心車用尿(niao)素原料，減☀️少提純(chún)🌂過程，含⭐氮量46.6%以🆚上(shàng)，價格便宜，歡迎電(dian)話訂購哦。