車輛出(chu)現哪些故障容(róng)易導緻車用尿(niào)素消耗減少？

　　車輛消耗車用(yong)尿素是有一個(gè)範圍值的，超過(guo)最大值就是消(xiao)耗量過多，低于(yú)最低值就是消(xiāo)耗量減少，其實(shi)這兩種情況都(dou)是比較常見的(de)一種故障，可能(néng)是SCR系統🔅出現問(wèn)題，具體 車(chē)輛出現哪些故(gù)障容易導緻車(che)用尿素消耗減(jian)少⭕ ，往下了解。

　　車(chē)輛出現哪些故(gù)障容易導緻車(che)用尿素消耗減(jian)少🈲？

　　 車輛出現哪(na)些故障容易導(dao)緻車用尿素消(xiāo)耗減少？ 主要原(yuan)因SCR系統故障，SCR系(xi)統中有一些故(gù)障是隐性，車輛(liang)可能原💋本已經(jīng)存在故障了，但(dan)是它達不到ECU觸(chu)發報障碼的條(tiao)件，具體 車輛容(rong)易導緻車用尿(niào)素消耗減少的(de)故障 如下：

　　1、尿素(sù)泵濾芯是否過(guò)髒

　　尿素泵常見(jian)濾芯有液位傳(chuán)感器濾網、進液(yè)口濾網、主濾芯(xin)以及氣體濾清(qīng)器（汽輔助式尿(niào)素泵獨有）。其中(zhōng)需👅要定期更換(huan)的🔆是主濾芯和(hé)氣體濾清器，由(you)于🙇‍♀️加注尿素時(shí)沒有注意衛生(shēng)或者尿素泵清(qīng)空倒吹時噴嘴(zui)可能會進入部(bu)分灰塵，時間長(zhǎng)了就會造成濾(lǜ)芯堵塞。正常根(gēn)據廠家❄️要求尿(niào)素泵濾芯更換(huan)周🔞期是5-6萬公裏(lǐ)，油汽濾清器更(geng)換周期是10萬公(gōng)裏🧑🏽‍🤝‍🧑🏻或一年左右(you)，實際以各✏️廠家(jia)要求爲準。

　　2、檢查(chá)排氣管是否結(jié)晶

　　使用劣質柴(chai)油、不達标尿素(su)或者後處理系(xi)統故障都容易(yì)導緻排氣管結(jie)晶。

車輛出(chū)現哪些故障容(rong)易導緻車用尿(niào)素消耗減少？

　　3、檢(jiǎn)查尿素泵噴射(she)量

　　主要檢查噴(pen)射量是否在合(he)格範圍内。後處(chù)理系統🌍中尿素(sù)噴射量是由ECU或(huò)DCU收集各項數據(jù)綜合計算後的(de)值，如果噴射閥(fa)（噴嘴）故🏃‍♀️障就會(huì)造成噴射量誤(wù)差。

　　4、檢測NOx傳感器(qi)讀值是否低于(yú)正常範圍

　　NOx傳感(gǎn)器主要是監測(ce)尾氣排放中的(de)氮氧化物的值(zhí)，如果NOx傳感⚽器探(tan)頭過髒或損壞(huài)導讀值過低，會(hui)影響尿素的消(xiāo)耗情況。

　　5、排溫标(biao)定溫度是否正(zhèng)常

　　排溫傳感器(qi)是後處理系統(tǒng)中尿素噴射的(de)“鑰匙”，尿素噴射(shè)是需要排溫達(dá)到了系統設定(dìng)的溫度，ECU或DCU才會(huì)發送噴射指令(lìng)，如果排溫标定(dìng)溫度過高也會(huì)導緻尿素消耗(hào)變少。

車輛(liang)出現哪些故障(zhàng)容易導緻車用(yòng)尿素消耗減少(shǎo)？

　　6、ECU電腦版程序不(bú)匹配或者故障(zhang)

　　車輛各部件在(zài)使用過程中，不(bú)可避免的機械(xie)磨損🔴和易損😘件(jian)的自然損壞。定(dìng)期檢查、維護保(bao)養這才是🆚省錢(qián)、省時最有效的(de)方法。

　　 車輛出現(xiàn)哪些故障容易(yì)導緻車用尿素(sù)消耗減少？ 以上(shàng)所述的6點就是(shì)容易引發車輛(liang)車用尿素消耗(hao)減少的原因💰，希(xī)望可以幫到您(nin)。廣正化工長期(qi)供應心連心車(che)用尿素顆❗粒，物(wù)美價廉，含量46.6%，無(wú)需提純的高純(chún)尿素顆粒，歡迎(ying)電話選購。