車用(yong)尿素是(shi)重型柴(chai)油車等(deng)采用SCR技(ji)術路線(xian)車型的(de)必備産(chan)品,其主(zhu)要作用(yong)是減少(shao)柴油車(che)尾氣中(zhong)的氮氧(yang)化物排(pai)放。然而(er),在實際(ji)使用過(guo)程中,有(you)些車主(zhu)可能會(hui)遇到加(jia)滿車用(yong)尿素後(hou),車🧑🏾🤝🧑🏼輛儀(yi)表盤上(shang)仍顯示(shi)尿素液(ye)位☂️低的(de)情況,今(jin)天廣正(zheng)化工跟(gen)大家分(fen)享
加滿車(che)用尿素(su)還顯示(shi)尿素液(ye)位低的(de)原因
。
1、有可(ke)能是車(che)用尿素(su)結晶的(de)問題,如(ru)果車輛(liang)還出現(xian)📞加速無(wu)力🧡,或者(zhe)排氣管(guan)冒白煙(yan)的症狀(zhuang),就要找(zhao)專業的(de)設備對(dui)排氣管(guan),内的尿(niao)素結晶(jing)進行清(qing)洗。
2、尿素(su)泵或感(gan)應器出(chu)現故障(zhang)了,尿素(su)液位傳(chuan)感器是(shi)監測🚶尿(niao)素箱中(zhong)尿素溶(rong)液液位(wei)的關鍵(jian)部件。
加滿(man)車用尿(niao)素還顯(xian)示尿素(su)液位低(di)的原因(yin)
尿素液(ye)位傳感(gan)器負責(ze)實時監(jian)測尿素(su)罐内的(de)液位,并(bing)将信号(hao)反饋至(zhi)行車電(dian)腦系統(tong)。如果傳(chuan)感器出(chu)現故障(zhang),如線路(lu)老⭐化、觸(chu)點接觸(chu)不良或(huo)傳感器(qi)本身損(sun)壞,就可(ke)能導緻(zhi)❄️誤報,即(ji)使尿素(su)❄️罐内實(shi)際液位(wei)充足,也(ye)會錯誤(wu)❌地顯示(shi)尿素液(ye)位低。此(ci)外,傳感(gan)器長時(shi)間☔使用(yong)或受到(dao)污染也(ye)可能導(dao)緻其性(xing)能下降(jiang),進而影(ying)響液位(wei)檢測的(de)準确性(xing)。
3、車電腦(nao)程序異(yi)常或軟(ruan)件設置(zhi)問題也(ye)可能引(yin)發此類(lei)🌈情況。若(ruo)控制單(dan)元對液(ye)位數據(ju)的讀取(qu)和解析(xi)出⁉️現問(wen)題,即便(bian)實際尿(niao)素量充(chong)足,也可(ke)能會顯(xian)示出尿(niao)素液位(wei)偏低的(de)信息。
此(ci)外,尿素(su)箱本身(shen)的問題(ti)綜上所(suo)述,加滿(man)車用尿(niao)素後仍(reng)顯示尿(niao)素液位(wei)低的原(yuan)因可能(neng)涉及多(duo)個方面(mian),包括尿(niao)素液位(wei)傳感器(qi)故障、尿(niao)素噴嘴(zui)堵塞、尿(niao)素箱問(wen)題以及(ji)軟件故(gu)障等☔。也(ye)可能導(dao)緻加滿(man)尿素後(hou)仍顯示(shi)液位低(di)。例如,尿(niao)素箱可(ke)能存在(zai)洩漏現(xian)象,導緻(zhi)尿素溶(rong)液在行(hang)駛過程(cheng)中不斷(duan)流失,從(cong)而使液(ye)位下🔞降(jiang)。同時,如(ru)果🈲尿💃素(su)箱内部(bu)的隔闆(pan)或密封(feng)件損🤟壞(huai),也可能(neng)造成尿(niao)素溶液(ye)無法♈正(zheng)常存儲(chu)🤞,進而引(yin)發液位(wei)顯示異(yi)常。
綜上(shang)所述,
加(jia)滿車用(yong)尿素後(hou)仍顯示(shi)尿素液(ye)位低的(de)原因
可(ke)能涉及(ji)多個方(fang)面,包括(kuo)尿素液(ye)位傳感(gan)器故障(zhang)、車衣尿(niao)素結晶(jing)💚、尿素箱(xiang)問題等(deng)。廣正化(hua)工長期(qi)供應心(xin)連心車(che)用尿素(su)顆粒💘,無(wu)需提純(chun),高純度(du),價格便(bian)宜,配置(zhi)簡單,歡(huan)迎電話(hua)咨詢。