什(shi)麽情況(kuang)下會消(xiao)耗車用(yong)尿素?

　　車用尿(niao)素是用(yong)在柴油(you)車中處(chu)理排出(chu)來的尾(wei)氣， 什麽(me)情況下(xia)會消耗(hao)車用尿(niao)素 ?車輛(liang)是按照(zhao)後處理(li)系統的(de)工作原(yuan)理來進(jin)行使用(yong)車🔴用🏃🏻尿(niao)🔴素，一般(ban)SCR後處理(li)系統工(gong)作含有(you)3步，具體(ti) 什麽情(qing)況下會(hui)消耗車(che)用尿素(su) 往下了(le)解。

　　什麽(me)情況下(xia)會消耗(hao)車用尿(niao)素?

　　車輛(liang)的尾氣(qi)從發動(dong)機排出(chu)來之後(hou)，經過排(pai)溫傳感(gan)👌器溫度(du)達到🏃‍♀️180攝(she)氏度後(hou)，會反饋(kui)給ECU信号(hao)，ECU就會命(ming)令尿素(su)泵開始(shi)工作，進(jin)行建壓(ya)蓄壓，當(dang)壓力達(da)到标準(zhun)壓力時(shi)，尿素噴(pen)嘴就會(hui)開始工(gong)作。而SCR系(xi)統作業(ye)有三個(ge)進程：預(yu)注、加料(liao)、排空，隻(zhi)要在加(jia)料進程(cheng)中才會(hui)消耗尿(niao)素。

　　預注(zhu)是建立(li)系統壓(ya)力，爲噴(pen)射尿素(su)做準備(bei)。加料就(jiu)是尿素(su)噴🧑🏾‍🤝‍🧑🏼射到(dao)排氣管(guan)中的進(jin)程，需求(qiu)滿足一(yi)些條件(jian)：

　　1.排氣處(chu)理器進(jin)口和出(chu)口處排(pai)溫均逾(yu)越200℃(發動(dong)機不一(yi)樣度數(shu)有纖細(xi)的不同(tong));

什麽情(qing)況下會(hui)消耗車(che)用尿素(su)?

　　2.沒有現(xian)行的與(yu)SCR相關的(de)缺點代(dai)碼;

　　3.尿素(su)罐液位(wei)高于6%;

　　4.尿(niao)素罐内(nei)DEF溫度高(gao)于-3℃。

　　噴射(she)尿素在(zai)高溫環(huan)境下會(hui)分解成(cheng)氨氣和(he)水後與(yu)尾氣一(yi)‼️同進入(ru)到催化(hua)箱内部(bu)發生反(fan)應，氨氣(qi)和尾氣(qi)中的氮(dan)氧化合(he)物就會(hui)反應生(sheng)成水和(he)氮氣。整(zheng)個後處(chu)理工作(zuo)完成，尾(wei)氣質量(liang)達标。排(pai)空是最(zui)後一步(bu)，關閉鑰(yao)匙後，尿(niao)素泵㊙️電(dian)機遇回(hui)💞吸尿素(su)管中的(de)尿素，避(bi)免尿素(su)留在尿(niao)素管中(zhong)結晶，堵(du)塞尿素(su)管路。

　　所(suo)以，在這(zhe)裏要提(ti)示司機(ji)朋友們(men)，不論在(zai)什麽情(qing)況下，車(che)輛熄🌈火(huo)前三分(fen)鍾内必(bi)定不能(neng)堵截電(dian)源，否則(ze)會構成(cheng)尿素管(guan)路中🐇的(de)尿素溶(rong)液不排(pai)空，在天(tian)氣冷或(huo)許長時(shi)間不用(yong)時，使後(hou)處理系(xi)統整個(ge)管路構(gou)成尿素(su)結晶、堵(du)塞，構成(cheng)更大的(de)費事。

　　 什(shi)麽情況(kuang)下會消(xiao)耗車用(yong)尿素? 以(yi)上所述(shu)就是的(de)就是消(xiao)耗車用(yong)尿素的(de)工作原(yuan)理以及(ji)作🌈業的(de)3個進程(cheng)，希望可(ke)以幫到(dao)您。如果(guo)您需要(yao)車用尿(niao)素原料(liao)，建議選(xuan)擇心連(lian)心車用(yong)尿素原(yuan)料，減少(shao)提純過(guo)程，含氮(dan)量46.6%以上(shang)，價格☁️便(bian)宜，歡迎(ying)電話訂(ding)購哦。