汽車(che)尾氣(qi)排放(fang)處理(li)劑就(jiu)是車(che)用尿(niao)素溶(rong)液，車(che)用尿(niao)素能(neng)夠通(tong)過噴(pen)射系(xi)統發(fa)生化(hua)學反(fan)應，實(shi)現汽(qi)車尾(wei)氣的(de)處理(li)，因爲(wei)💘車用(yong)尿素(su)💞低溫(wen)會結(jie)晶等(deng)，那麽(me)溫度(du)的變(bian)化會(hui)影響(xiang)尾氣(qi)的排(pai)放嗎(ma)?

實(shi)際上(shang)，車用(yong)尿素(su)處理(li)尾氣(qi)，在溫(wen)度方(fang)面會(hui)有相(xiang)關的(de)⛹🏻‍♀️控制(zhi)的，要(yao)💋不然(ran)很容(rong)易就(jiu)會出(chu)現噴(pen)射不(bu)出或(huo)者結(jie)晶這(zhe)樣的(de)情況(kuang)，這可(ke)對👉我(wo)們使(shi)用車(che)用尿(niao)素沒(mei)有好(hao)處的(de)。不過(guo)我們(men)應該(gai)适當(dang)提到(dao)車漆(qi)尾氣(qi)處理(li)劑(車(che)用尿(niao)素)噴(pen)色的(de)溫度(du)，提高(gao)還☁️原(yuan)劑的(de)利用(yong)率，降(jiang)低🍓車(che)用尿(niao)素溶(rong)液結(jie)晶的(de)風險(xian)。不過(guo)車用(yong)尿素(su)溶液(ye)噴㊙️射(she)溫度(du)不能(neng)過高(gao)，溫度(du)高會(hui)讓車(che)用尿(niao)素在(zai)噴嘴(zui)内部(bu)汽化(hua)，對噴(pen)嘴有(you)氣蝕(shi)的損(sun)壞。車(che)用尿(niao)素使(shi)用溫(wen)度🧡爲(wei)80℃和l 10℃時(shi)，氨氣(qi)濃度(du)會🌍有(you)所提(ti)高，不(bu)過SCR反(fan)應幾(ji)乎沒(mei)有🌈影(ying)響，NOx轉(zhuan)化效(xiao)率基(ji)本一(yi)緻。

溫(wen)度變(bian)化對(dui)汽車(che)尾氣(qi)排放(fang)沒有(you)很大(da)的影(ying)響， 因(yin)爲汽(qi)車内(nei)部系(xi)統會(hui)有所(suo)控制(zhi)，汽車(che)尾氣(qi)處理(li)劑🌐噴(pen)射溫(wen)度對(dui)⭐于提(ti)高系(xi)統NOx轉(zhuan)化效(xiao)率影(ying)響較(jiao)小，所(suo)以大(da)家不(bu)用擔(dan)心，可(ke)以放(fang)心🐉使(shi)用。