車用(yòng)尿素，又稱柴油機(jī)尾氣處理液，是針(zhēn)對柴油車SCR系統👣設(she)計的一種必需品(pǐn)，主要用于減少柴(chai)油車排放的氮氧(yang)化物，對環境保護(hù)具有重要意義。然(rán)而，在爲車輛添加(jiā)車用尿素時，我們(men)常常被💜提醒不宜(yi)将尿素箱加滿， 爲(wèi)何車輛加注車用(yong)尿素不宜過滿? 我(wo)們可以從下面幾(jǐ)個方面分析。

　　爲何(he)車輛加注車用尿(niào)素不宜過滿?

　　車子(zǐ)的尿素箱上一般(bān)都設有一個車用(yòng)尿素溶液的液位(wèi)觀察窗，該窗口的(de)位置一般離加注(zhu)口還有一段♌距離(lí)的位置，上🙇🏻面多标(biāo)注有“MAX”的上限标識(shi)。車用尿素液位觀(guan)察窗的形狀也各(gè)🔞具特色，例如有圓(yuán)窗的，有管柱狀的(de)，多采用直接劃線(xiàn)的辦法，超過這條(tiao)線就是加的🥵太滿(mǎn)了。那麽爲何車輛(liang)加💰注車用尿素⛹🏻‍♀️不(bu)宜過滿?

　　首先，預留(liú)空間以适應溫度(dù)變化。車用尿素在(zai)不同溫度💚下🥵其🚶‍♀️體(ti)積會發生變化，特(tè)别是當溫度升高(gao)時，尿素溶液會發(fā)生膨脹。如果尿素(sù)箱加滿，沒有預留(liú)足夠的膨脹空⛹🏻‍♀️間(jiān)，可能會因尿🈲素溶(rong)液⭐熱脹冷縮而導(dao)緻箱體壓力增大(da)，甚至出現尿素溢(yì)出或者損壞尿素(su)箱和相關管路的(de)風險。結冰的車用(yòng)尿素溶液可能導(dao)緻尿素箱蓋子無(wú)法打👄開。

爲何車輛(liang)加注車用尿素不(bu)宜過滿?

　　其次，防止(zhǐ)尿素泵受損。現代(dài)柴油車的尿素噴(pēn)射系統中，尿🈲素泵(beng)通常位于尿素箱(xiāng)底部。如果尿素箱(xiang)加得過滿，尿素泵(beng)有可能會👄直接接(jie)觸到尿素溶液，這(zhe)不僅可能影響其(qi)正常工作，而且在(zai)車輛行駛過程中(zhōng)産生的振動可能(néng)導緻尿素溶液進(jìn)入尿素泵内部，造(zào)成設備故障或縮(suo)短使用壽命。

　　再者(zhě)，确保尿素充分混(hùn)合與使用。尿素箱(xiang)并非簡單的📐儲存(cún)裝置，而是在車輛(liang)運行過程中需要(yào)配合 SCR 系統動👄态地(di)進行尿素☂️溶液的(de)抽取和噴射。如果(guǒ)尿素箱過滿，可能(néng)會🤟導緻尿素溶液(yè)無法得到充分攪(jiao)拌和均勻抽取，從(cóng)而影🧑🏾‍🤝‍🧑🏼響到尿素與(yu)尾氣的化學反應(ying)效率，降低尾氣處(chu)理效果。

　　綜上所述(shù)，可了解爲何車輛(liang)加注車用尿素不(bu)宜過滿 ，車輛在加(jia)注車用尿素時，并(bing)非“多多益善”，而是(shì)應适度适量，避🌈免(mian)因過滿填充帶來(lái)的種種潛在問題(tí)。正确的做法是在(zai)尿素箱内🔴留有一(yī)定的空間，既保證(zhèng)了車用尿素在各(gè)種工況下的正常(cháng)使用。廣正化工長(zhǎng)期供應心連心車(chē)用尿素顆粒，無需(xu)提純，高純度⭕，價格(gé)便宜，配✏️置簡單，歡(huan)迎電話咨詢。