一般購買(mǎi)車用尿素都會(huì)問含量達不達(dá)标，其實合格的(de)㊙️車用尿素除了(le)含量技術指标(biāo)，還有其他的技(jì)🐪術指标，比如堿(jian)度，縮二脲，不溶(róng)物折光率等技(ji)術指标，車用💚尿(niao)素廠家産品出(chū)廠時會經過多(duo)指标的檢查，那(nà)麽 車用尿素(sù)含各種技術指(zhǐ)标有什麽要求(qiú)及意義 呢?

　　車用(yòng)尿素含各種技(jì)術指标要求及(ji)意義

　　1、含量

　　車用(yong)尿素含量會影(yǐng)響氮氧化物的(de)催化效率和尿(niào)素溶液的凝固(gù)點。在SCR還原系統(tong)中,車用尿素的(de)濃度是關鍵因(yīn)素之一,過高或(huò)💔過低的濃度不(bu)僅不能提高氮(dan)氧♌化物的轉化(hua)效率,反而會造(zao)成氨氣的滑失(shi),形成二次污染(rǎn)物(氨氣)。使用尿(niào)素濃度爲32.5%的尿(niao)素水溶液作爲(wei)還🔆原劑,此濃度(du)🐪的車用尿素⛹🏻‍♀️溶(róng)液結晶點最低(dī)(初始結晶點-irc)。若(ruò)車用尿素溶液(yè)在低于-irc作業時(shí),需采取保溫措(cuo)施🏒。所以選用32.5% (±0.7%)作(zuo)爲車📧用尿素的(de)濃度,儲存時應(yīng)密封。

車用尿素含各(gè)種技術指标要(yào)求及意義

　　2、縮二(èr)脲

　　車用尿素的(de)生産過程中會(huì)産生副産物縮(suō)二脲。此外,若存(cún)儲不🈲當,車用尿(niào)素易縮合爲縮(suo)二脲。縮二脲作(zuò)爲🐪車用尿素中(zhong)的雜質,需要進(jìn)行嚴格控制。

　　3、堿(jiǎn)度

　　車用尿素在(zai)酸、堿、酶作用下(xià)(酸、堿需加熱)能(néng)水解産生氨🍉,堿(jiǎn)度太高說明部(bu)分車用尿素不(bu)純或已經分👄解(jiě),該項指标控制(zhi)的是車用尿素(sù)中氨的含量。

　　4、不(bú)溶物

　　不溶物是(shì)車用尿素中的(de)不溶于水的雜(zá)質,不容物的存(cún)在對✉️車⛹🏻‍♀️用尿素(sù)的輸送管路和(hé)噴嘴具有危害(hai)🌐,可造成堵塞。測(cè)定方法爲采用(yong)過濾樣品稱量(liang)不溶物質量的(de)方法。甲酸作爲(wei)車用尿素的雜(za)質,也要加以嚴(yán)格控制。

　　5、折光率(lǜ)

　　車用尿素的濃(nóng)度與折光率也(yě)密切相關,跟密(mì)度類似,在☔一❓定(dìng)🎯溫👄度下車用尿(niao)素的折光率與(yǔ)濃度也有着——對(dui)應的關系,且折(shé)光率随濃度增(zēng)大而增大。測量(liàng)折光率有助于(yú)進一步輔助驗(yàn)證車用尿素的(de)濃度和質量。

車用尿(niao)素含各種技術(shù)指标要求及意(yì)義

　　6、金屬離子

　　金(jīn)屬離子作爲車(chē)用尿素中的雜(zá)質,對SCR系統的催(cuī)化劑具有毒害(hai)㊙️作用,會影響SCR系(xì)統催化還原的(de)轉化效🈲率,需要(yào)嚴格控制這些(xie)雜質的含量指(zhi)标。

　　7、密度

　　車用尿(niao)素的密度與濃(nóng)度密切相關,有(you)資料表明,在一(yi)定溫度下尿素(su)溶液的密度與(yu)濃度具有一一(yī)對應的😄關系,且(qiě)密度随濃度增(zeng)大而增大。檢測(cè)密度有🈲助于輔(fu)助驗證🚩車用尿(niào)素溶液的濃度(du)和質量。

　　8、憐酸鹽(yan)

　　磷及憐酸鹽由(yóu)于能使車用尿(niao)素SCR系統的催化(huà)劑中毒失活💞,也(ye)㊙️是标準中的需(xu)要嚴格控制的(de)項目之一。

　　以上(shàng)所述的8點就是(shi)車用尿素含各(gè)種技術指标的(de)要求及意義 。車(che)用尿素對車輛(liang)尾氣轉化至關(guān)重要，所以一定(ding)不要🧑🏽‍🤝‍🧑🏻貪🛀🏻圖便宜(yí)購買質量不達(da)标的産品，損壞(huai)車輛。廣🌈正化工(gōng)心連心車用尿(niào)素☔原料，各項指(zhi)标達标，無需提(ti)純，易于使用，價(jià)格便宜，詳情咨(zi)詢：13318225056.