車用(yòng)尿素屬于一種環(huan)保産品,可以使柴(chai)油車排放🈚尾氣符(fú)合排放标準。有一(yī)些車主爲了省錢(qián),不加入車用尿素(sù)行駛,發現車輛的(de)動力沒有使用車(chē)用尿素時的♌足,那(nà)麽
車用尿素與柴(chai)油車動力有關系(xi)嗎
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車用尿素與柴(chai)油車動力有關系(xi)嗎?
車用尿素配合的(de)是SCR系統(選擇性催(cui)化還原技術),當柴(chái)油機将燃燒後的(de)氣體排出燃燒室(shì)時,控制器接收到(dao)指令,就會讓尿素(sù)泵從尿素箱抽取(qǔ)尿素液體,通過噴(pēn)嘴噴入排氣管道(dào),與廢氣均勻🌈的結(jie)合,再通過SCR用的催(cui)化過濾器,此時就(jiù)能将柴油機主要(yao)的排⁉️放污染氣體(ti)NOx以及顆粒過濾清(qīng)除。
車用尿素與柴(chái)油車動力是有關(guān)系
柴油車環保标(biāo)準從國三增強到(dào)國六,氮氧化合物(wu)環❤️保達标😘通常需(xu)用采用選擇性催(cui)化複原(SCR)工藝,借助(zhù)車✂️用尿素溶液對(duì)排放🎯中的氮氧化(huà)合物進行處置,将(jiang)氮氧化物轉變成(chéng)⛷️無害的氮和水。國(guo)六柴油車工作中(zhong),尿素消耗量是柴(chai)油使用量的約🔞3%~5%,規(gui)範的國六重型柴(chai)油車消耗尿素約(yuē)2噸/每車。
柴油發動(dong)機的運行原理是(shì)通過物理的方式(shi)把柴油‼️其他混合(hé)🌈物進行壓縮,壓縮(suo)到很小的體積,溫(wēn)度也會升高,随之(zhī)👉就會燃燒膨脹産(chǎn)生動力。總的來說(shuo),柴油發動機是依(yi)靠自‼️身壓燃㊙️來産(chan)生📧動力,與之帶來(lái)的就是柴油發動(dong)機動力更強。但是(shi)我們都知道🔞,無論(lun)是哪種🈲燃油車,它(ta)們排放的尾氣都(dōu)會産生有害氣體(tǐ),所以說汽油車身(shen)上增💘加了三元催(cui)化器,通過催化劑(ji)來溶解釋放的氮(dan)氧化合物,從而到(dào)達環🏒保的要求。
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